节前天然橡胶期货主力合约在15000区承压下挫，市场走势符合预期，主要是临近年末，下游轮胎市场已完成备货，而汽车行业虽然销售量较去年同期相比大幅上涨，但是对于2020年12月存在回调，叠加2020年全球的产量好于市场预期，造成价格上涨止步于...
节前天然橡胶期货主力合约在15000区承压下挫，市场走势符合预期，主要是临近年末，下游轮胎市场已完成备货，而汽车行业虽然销售量较去年同期相比大幅上涨，但是对于2020年12月存在回调，叠加2020年全球的产量好于市场预期，造成价格上涨止步于15000一线，短期存在回调，有进一步考验下方日线级别60日均线支撑。
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2020年全球天然橡胶产量好于市场预期，而2021年1月份产量较去年同期大幅走高。据天然橡胶生产国协会(ANRPC)预计2020年全球天然橡胶(NR)产量同比下降7.7%至1278.2万吨，好于市场预期。该年度泰国，印度和柬埔寨的产量好于预期。而从2021年1月份 ANRPC主产国的产量来看在96.42万吨，虽然较12月份的104.26万吨下滑7.52个百分点，但是考虑到1月份越南以及泰国北部已进入停割期，而且较去年同期上涨了13.97个百分点，上涨幅度明显，所以2021年年初产量处于上涨趋势，制约了短期天然橡胶价格的反弹。
轮胎已完成年前备货，开工率持续下滑，对上游支撑略显不足。上周末山东潍坊、东营等地的工厂逐步安排放假，装置生产处于收尾阶段。据统计当前半钢胎厂家开工率为23.46%，环比下跌33.94%，；全钢胎样本厂家开工率为35.81%
，环比下跌23.87%。而且当前多数物流停运，叠加运费上涨，内销出货受阻，国外代理商采购积极性减弱，工厂库存量已达高位水平，仍有攀升的预期。
从下游市场来看，国外汽车销量持续走低，而国内市场相对略有好转，但是对不足以支撑天胶价格持续大幅上涨。近期英国汽车制造商与经销商协会在一份声明中表示，受疫情封锁措施影响，汽车经销商纷纷关闭了展厅，今年1月该国新车注册量下滑严重，跌至1970年以来的最低水平。上个月英国汽车销量大跌40%，至90,249辆。主要是英格兰和苏格兰都在1月5日开始实施了更严格的封锁措施。
从国内市场来看，2021年1月份我国汽车产销分别达到238.8万辆和250.3万辆，同比分别增长34.6%和29.5%，环比则下降15.9%和11.6%。产销同比呈现大幅增长主要是当前市场需求仍在恢复，其次2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，因此基数水平较低，导致同比大幅上涨。而环比的下降，反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。年初，中汽协副秘书长陈士华就表示，近期出现的芯片供应紧张问题也将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响。而1月份汽车企业出口11.9万辆，环比下降17.6%，市场略有降温。
因此综合来看，短期天然橡胶的产量好于市场预期，而下游轮胎厂面全复工基本上在元宵节后，汽车国内的表现相对与国外来看比较乐观，但是大幅走高的概率偏低，除非原油大幅拉涨，带动大宗商品重心上移，而春节期间外盘不确定因素众多，建议轻仓过节。
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