打不过就加入？梅奔工程主管投奔红牛还想带走团队 技术泄密怎么办？
2021-04-26 15:24:48 来源: 财经新闻网
原标题：打不过就加入？梅奔工程主管投奔红牛还想带走团队 技术泄密怎么办？
最近两天，F1最爆炸的新闻便是红牛车队官宣梅赛德斯AMG高性能部门首席工程主管本·霍德金森正式加盟，担任红牛引擎部门的技术总监。本赛季红牛赛车的正常速度更快，这是梅奔都承认的，霍德金森这是打不过就加入？
最近梅奔着实水逆，伊莫拉赛道突如其来的撞车事故，竟然提前花掉了车队2022赛季的研发经费。博塔斯车体报废，制造一台新车费用是百万欧元级的；汉密尔顿赛车前翼损毁，也必须重新生产新的前翼。受限于预算帽，梅奔不仅本赛季难以升级，下赛季研发也将受影响。
偏偏这个赛季前两站，红牛一冠一亚，隐隐有跟梅奔并肩为王的态势。而此前，红牛也发英雄帖招募围场人才，充实到车队为应对2022年之后的引擎开发成立的新部门。新成立的红牛引擎部门，目前由车队经理霍纳暂时兼任部门CEO，霍纳表示，“得益于天才设计师阿德里安·纽维，红牛近年来研发了F1中最好的底盘，在引擎领域我们同样希望做到最好。”
鉴于2022年开始，本田引擎退出，红牛将购买本田引擎的知识产权生产引擎。而2025年引擎规则大改之后，红牛更希望能自行研发并制造引擎。这也就是霍德金森加盟的意义，相比本赛季与梅奔的竞争，红牛更希望在未来几年都占据优势。
这是梅赛德斯奔驰车队近年来，队史第一次高级技术人才投奔最大对手的案例。最令车队愤怒和头疼的是，目前已经离开车队的霍德金森，在休“园艺假”期间还在积极游说同事一起转投红牛。据《罗马体育报》报道，梅奔车队内部已经发出警告，试图阻止霍德金森带走两三名同事的挖角计划。
外界也为梅赛德斯的引擎知识产权，以及核心技术泄密担忧。职场跳槽还有个保护期，F1这么高技术含量的行当，一个“园艺假”就过去了？
（文章来源：周到上海）
