2019-04-30 08:18:04 来源: 财经新闻网
中新网芜湖4月29日电 (张娅子 吴桐)商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥于日前顺利合龙,这不仅是商合杭铁路关键控制性工程的完美收官,也意味着安徽芜湖海事长达45个月的驻守监管服务交上一份满意答卷。
据介绍,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥于2015年8月开始涉水工程建设,从开始的桥墩钢围堰下沉到桥墩沉井,之后便是为期43个月的水上施工阶段,工期长,任务重,风险大。面对这样的挑战,芜湖海事主动承担保障大桥建设安全和长江通航安全的重任,成功实现了商合杭大桥施工期“零事故、零封航、无污染、无碍航”的目标。
数据统计显示,自该桥涉水工程开工建设以来,芜湖海事局共实施现场巡航2869次,巡航检查5409.1小时,出动执法人员7886人次,夜间现场驻守178次,驻守时间1326小时;实施专门窗口开展远程监控,发布安全预警199次,提供安全信息服务25968艘次。
芜湖海事局副局长张亚军介绍说,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥建设规模大,主桥结构体系复杂,施工过程中占用水域广、作业船舶多,并且桥区水域水文气象条件复杂,这无疑给保障工作压上层层重担。
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