近日，记者从河北省唐山市政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，唐山港已初步形成以内陆港为节点、东出西联、陆海联动的内陆港框架体系，对港口的支撑作用日益凸显。截至2018年11月底，全港完成货物吞吐量5.7亿吨，同比增长8.86%，居全国港口第3位；集装箱吞吐量完成269万标箱，增长21.56%。h3X财经新闻网

　　记者了解到，围绕国家加快推进西北发展战略，唐山市不断提升港口能级和辐射范围。在新疆、山西、内蒙古等地新设内陆港10个，总数达到20个，集装箱集港量突破25万标箱，同比增长95.6%；与“一带一路”沿线国家合作，积极打造海陆交汇点，新开集装箱外贸班轮航线3条，总数达到5条，覆盖韩国釜山，日本东京、大阪、名古屋等主要港口；开行唐山至蒙古乌兰巴托、唐山至比利时安特卫普的国际集装箱班列，推动中欧班列常态化运行工作已开始谋划启动。h3X财经新闻网

　　与此同时，唐山港口岸资质不断丰富，已陆续取得国家指定铁矿石、粮食、活畜、肉类、木材、整车、水果等外贸物资进口口岸资质，通关效率和服务水平步入全国先进行列。依托各类口岸资质，口岸经济发展不断提速，曹妃甸与中林集团签约合作开发临港木材产业园区，已有巨门、海森等11家木材销售加工的企业入驻园区。h3X财经新闻网

（文章来源：中国改革报）h3X财经新闻网