2018-10-24 18:41:30 来源: 财经新闻网
24日,英国高端家用电器制造商戴森(Dyson)发表声明宣布,基于技术、供应链和地理优势的考虑,已选定新加坡作为其电动车生产基地。这座两层楼高的生产工厂将于2018年12月开工建设,预计2020年完工,2021年发布第一款车。
事实上,戴森从2007年开始在亚洲地区布局设备和员工,包括一个以研发为主的科技中心。目前,该公司在新加坡拥有1100名雇员,马来西亚驻扎有1300名员工,中国地区员工数量为1000名左右,菲律宾约有800人。
谈及选择新加坡的原因,戴森创始人、首席执行官Jim Rowan在当日发送给全体员工的邮件里表示,“新加坡比较靠近汽车销售高增长的市场,拥有广泛的供应链和熟练的技工。”他表示,上述这些都使得新加坡拥有独特的优势,尽管该地区无论是生产车还是购买车的成本都在世界上排名前列,但这并不是一个主要障碍,新加坡的技术专长仍令其拥有足够的吸引力。
公开消息显示,去年9月戴森宣布计划投资25亿英镑进军电动车市场。不过,当时他们打算在2020年前生产出首款电动车。而周二公布的计划显然意味着其电动车计划略有推迟。此外,戴森在电池技术领域已沉浸将近20年,公司在过去两年成立了一支由400名工程师组成的电动车团队,都是从宝马、阿斯顿·马丁(Aston Martin)和特斯拉等车企挖来的高级人才。
考虑到吸尘器、电风扇、电吹风这三大主打产品均定位高端市场,市场预计戴森电动车也将维持高端形象。同时,这也意味着特斯拉又多了一个竞争者。
(文章来源:中国证券报)