10月24日，由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的“第四届世界大城市交通发展论坛”在国家会议中心召开，会上，北京市交通委主任李先忠表示，北京要加强车位规划施划、推进路侧停车电子收费，同时，增加大站快线公交线路，分担轨道交通压力。4kq财经新闻网

　　据北京市副市长杨斌介绍，近年来，北京轨道交通系统运营里程由200公里增至608公里，日均客流达1035万人次，最小间隔缩短至2分钟以内；全市公交专用道里程达907公里。开展共享单车专项整治，自行车出行比例得到提升。同时本市城市交通也存在着重大考验，例如轨道交通制式单一、公交场站建设困难、次干路通行效率低等问题。4kq财经新闻网

　　为此，北京市交通委主任李先忠表示，随着轨道交通的建设，地面公交需转变运营方式，以协同发展为方向调战略，调控好地上地下的关系。据了解，过去十年，北京的轨道交通保持快速发展势头，预计到2020年，轨道里程将新增300公里。因此，公交要顺应轨道快速发展趋势，调整地面公交发展战略，逐步形成以轨道交通为骨干，地面公交为支撑的公共交通服务体系。4kq财经新闻网

　　李先忠透露，北京将增加大站快公交线路，分担轨道压力。同时，目前存在的公交长线将变为短线，为轨道沿线站点客流集散做好服务，而对于地铁站点500米范围之外的盲区，将发挥地面公交助力作用。据悉，截至目前，今年北京公交已优化调整73条线路，减少重复路线长度272.9公里，减少重复设站565个。4kq财经新闻网

　　在公交调度方面，北京市将改变传统“五峰调度法”，实现不同月、不同天、一天不同时段调度，并完善实时公交APP，提供实时的车辆抵离站信息，实现公交出行可预计、可计划。4kq财经新闻网

　　针对目前北京市的一些机动车问题，李先忠表示，目前，机动车数量高速度增长、高强度使用、中心城区车辆高密度聚集等三个问题是北京机动车问题的外在表象，其内在原因比较复杂，需要深入研究。李先忠认为，目前北京停车位总量与机动车保有量基本持平，但停车位供需存在不均衡，并且违停治理力度需要加强。4kq财经新闻网

　　值得一提的是，北京在回龙观地区进行了自动驾驶方预约出行试点，车主下载安装APP后，平台会根据具体情况进行提醒，告知车主选择何时出行，可以错峰。结果显示，该平台可为车主出行减少10到20分钟时间，系统整体节约90分钟左右。4kq财经新闻网

　　据了解，自2012年以来，全国共有87个城市开展了“公交都市”创建工程，城市公共交通出行人数达到907亿人次；城市公交车总数达到65万辆，其中新能源车占比已超39%，目前，全国34个城市开通了城市轨道交通系统，总运营里程达到4583公里，位居世界第一；全国共有100多家网约车平台获得许可；3000万共享单车服务城市出行“最后一公里”，用户数量达到6.5亿人，满足了城市出行多样高品质需求。4kq财经新闻网

（文章来源：北京商报）4kq财经新闻网