谁买走了天价手机？兰博基尼款叫价20万 定制iPhone能换407辆宝马
2018-10-20 19:39:44 来源: 财经新闻网
当手机厂商遇上奢侈品牌，将会碰撞出怎样的价格火花？
10月16日，华为与保时捷设计的最新联名款手机Mate 20 R在伦敦正式发布。其中，8GB+256GB售价1695欧元，约合人民币1.36万元；8GB+512GB售价2095欧元，约合人民币1.68万元。
这款跨界手机采用进口牛皮材质、经典红黑配色、对称线条分割赛道美学设计，装饰以全新的保时捷四点式车灯设计元素，尽显高贵奢华。
它的配置也堪称顶尖：搭载麒麟980移动平台处理器，徕卡三摄，4000万像素F1.8的彩色主摄，2000万像素F2.2的广角镜头以及800万像素F2.4的3倍长焦镜头。电池容量为4200mAh，同时和Mate 20 Pro一样支持反向虚线充电。
而同样具备上述配置的华为Mate 20 Pro(6GB+128GB)，售价为1050欧元，约合人民币8406元。
手机厂商与奢侈品牌推出联名款手机不是新鲜事。
早年，摩托罗拉与Dolce&Gabbana合作RAZR V3i黄金限量版，诺基亚与兰博基尼合力打造的8800 Sirocco，LG与Prada携手呈现KE850，走奢华材质与配置一般的路子。
随后iPhone大热，奥地利珠宝商、美国奢侈品牌Falcon为其涂上黄金镀层、镶嵌钻石，使得价格飙至百万元甚至上亿元。
近些年，中国手机厂商如华为、OPPO加入战局，前者遇到Porsche Design四年磨一剑，后者拉手兰博基尼60天拿出产品。
至此，联名跨界显现出新特征：奢华品味依旧，配置走向高端。
诺基亚携手兰博基尼，单价20万元
手机厂商与奢侈品牌的缘起可以追溯到13年前。
2005年12月，RAZR V3i黄金限量版面世。这是摩托罗拉与意大利著名时装品牌Dolce&Gabbana携手推出的豪华手机。
RAZR V3i黄金限量版的硬件规格与其原型RAZR IIV3i并无不不同，均采用120万像素的内置摄像头、2.2英寸的26万色屏幕以及65K色的STN外屏幕。但超薄机身、黄金外壳与翻盖上的“D&G”标志，使得RAZR V3i黄金限量版自带一种“少数派的荣耀感”。
起初，这部限量版手机只生产1000支，消费者必须从意大利、西班牙、英国、法国和德国的 Dolce & Gabbana 精品店购买。拥有奢侈品Logo加持，RAZR V3i黄金限量版售价高达1899欧元，折合人民币近1.9万元；而RAZRII V3i的价格仅为3980元，仅是联名限量版价格的1/5。
两年后，“低价版”RAZR V3i黄金限量版出世，外壳采用香槟金，机身背面刻有D&G的限量标记，一部价格下降至4950元。
2006年，意大利顶级跑车兰博基尼(Lamborghini)与诺基亚携手，拿出诺基亚8800 Sirocco兰博基尼限量版。这款手机的价格高达20万人民币，背面以激光蚀刻“Lamborghini”与全球限量销售500部的标记，同时在滑盖上刻了Lamborghini的公牛徽章。
同为意大利知名时尚品牌，Prada于2007年与LG 推出第一款联名手机——LG KE850，又称“Prada LG 1.0”。它是全球首款舍弃实体键的触摸屏手机，彼时小露峥嵘的苹果iPhone还被质疑抄袭了它的设计。它还是纽约现代艺术博物馆、上海当代艺术博物馆的藏品。
Prada LG 1.0最早在欧洲发行，后中文版以6200元的预定价进入香港，开卖首月销量达10万台。香港黄牛一度将这部手机的价格炒到12800元，等价格回落后，即便英文版仍要价8800元。
至2011年，Prada LG 1.0销量超过100万部。
最贵iPhone奢侈手机售价7亿元
也是在2007年，德国Porsche Design和法国手机制造商Sagem一道制造了时尚智能手机P9521，上市价为1200欧元，即人民币12000多元。1972年，德国著名豪车集团Porsche创始人的孙子创建了Porsche Design。
到了2011年12月，Porsche Design与黑莓公司的首个跨界合作手机黑莓P9981诞生，售价1275英镑，折合人民币1.26万元。
2.8寸屏幕、OS7系统、1.2GHz的处理器、500万像素、768MB RAM+8GB ROM，黑莓P9981的硬件参数与其模版黑莓Bold9900一模一样。2011年8月，黑莓Bold9900在中国的预售价为4200元，比黑莓P9981便宜8000多元。
设计与服务承载了黑莓P9981的高溢价。
在Porsche Design的设计下，这部手机左右对称、棱角分明，外壳采用一体式成型不锈钢框架辅以皮革电池后盖，以符合其高端定位，手机。而购买这部手机，意味着能获得Porsche Design专属贵宾PIN、2年上门服务以及定制款HiFi耳机。
黑莓P9981卖了约17万台；此后的联名款，上市价约合1.4万元的黑莓P9982只出售3万多台；2015年3月，黑莓P9983发行价10928元。
掀起智能手机风潮的苹果iPhone，是奢侈品牌的宠儿。2009年奥地利珠宝商兼奢侈品设计师Peter Aloisson推出的 iPhone Princess Plus，售价17万美元，即人民币110万元。
最有名的，是2014年美国奢侈品牌Falcon设计的 Falcon Supernova Pink Diamond iPhone 6 Plus。
这部手机基于iPhone 6 Plus打造，设计了黄金、玫瑰金和铂金这三种高端金属机身，手机背面镶嵌18克拉的精致粉红色钻石，售价高达1.1亿美元。
1.1亿美元，换算成人民币是7亿元。而7亿元，可以购买407辆价值170万元的2018宝马X5，与2800平方米的海淀区学区房。
从联想到OPPO
国内手机厂商也尝试与国际奢侈品牌合作。
早在2013年，联想与奔驰Smart进行合作，推出在当时有着“长待MVP”之称的联想智能手机P780。
合作停留于营销层面，双方邀请共同代言人、篮球巨星科比布莱恩特代言P780。由于配备4000mAh的超大容量锂聚合物电池，在联网情况下，联想P780理论能够待机41天、连续通话36.9小时，而且只售价1999元。
五年后的8月，从三四线城市起家的OPPO Find X 在法国卢浮宫发布，国际版999欧元，即人民币7492元；兰博基尼版1699欧元，约合人民币1.27万元。
兰博基尼版的玻璃机身下方加入黑色碳纤维纹理，玻璃表面嵌有一枚烫金兰博基尼车标，显得雍容奢华。512G超大内存与35分钟闪充之外，它在硬件配置与国际版没有差别。
以9999元/部预售4天后，OPPO Find X 兰博基尼版于8月10日上午10点在官网开售，4秒即宣告售罄。眼下，它正在官网限量开售，10月19日于天猫旗舰店限时抢售，京东旗舰店则无货。
OPPO天猫旗舰店上，Find X 256GB售价5999元。兰博基尼版内存扩了一倍，且赠品配件丰富：
专属兰博基尼保护壳(官网保护壳非定制版199元/个)，碳纤维纹理设计的定制版O-Free无线蓝牙耳机(官网同款非定制耳机699元/幅)， SuperVOOC充电头织充电线(官网非定制版VOOC充电头+充电线为178元/对)，总价值达1076元。
以Find X256GB为标准，《财经天下》周刊粗略计算得出，兰博基尼版的造价至少是7075元，换算之后，它的最高溢价为41%。
抢华为Mate10保时捷设计，比抢保时捷还难
2012年，华为开始接触Porsche Design，但直到4年后发布Mate9时才生产联名手机。
2016年11月，德国慕尼黑，华为公布Mate 9起步价3399元，Mate 9 Pro4699元起售，Mate 9保时捷定制款定价8999元——成为华为历来价格最高的一款手机。
基于Mate 9的硬件配置，保时捷定制款升级了部分功能，如将1080 p的屏幕分辨率第一次提高到更为细腻的2K水平。在Porsche Design的主导下，这部手机呈钻石黑，机身正面顶部带有银色“Porsche Design”，并成为华为首度采用前后双曲面屏。
一个月后，iPhone 7亮黑色版被炒到2万，而华为Mate 9保时捷限量版的黄牛价也在2万以上。华为消费者业务CEO余承东蹭透露，这部手机的销量是华为预期的10倍以上。
时隔一年，华为发布Mate 10、Mate 10 Pro以及Mate 10 保时捷定制版三款手机，售价分别为3899元起、4899元起、8999元。
上市后，华为官网在每周一、三、五上午10点08分限量发售Mate10保时捷定制版，以至于有网友调侃“抢华为Mate10保时捷比抢保时捷还难”。有消息称，华为员工也抢不到。
第三方电商平台倒是有现货，但价格比官网高很多。那时，一家位于苏州的手机专卖店下单当天能发货，但要价23888元，相较官网价的溢价率为165.4%。
Mate10保时捷定制版在网络的最高价为38888元，相当于4部苹果iPhoneX(9688元版)。
时间进入2018年，保时捷跑车迎来70周年纪念。3月末，华为专门打造了玄黑、瑞红两色的MateRS保时捷，6GB 256GB版，售价1695欧元，约合人民币1.3万元；6GB 512GB版售价2095欧元，约合人民币1.6万元。
MateRS保时捷集齐几乎最好的智能手机配置：八曲面机身设计、麒麟970芯片，6英寸2K分辨率的曲面屏幕、华为联合徕卡全新打造的三镜头模组、屏内指纹加无线充电等。它还是首款支持快速无线充电技术(最高10W)的华为手机。
“这款手机不仅拥有奢华的外观设计，它的配置完全配得上超高端旗舰的身份。另外最让人激动的是，这款手机还拥有高达512GB的逆天存储容量，以及后置和屏内双指纹识别，这在如今的智能手机行业中还是第一次”。美国科技媒体THE VERGE这样评价。
2018年4月，MateRS保时捷在国内上市。当天，“SCC超跑俱乐部”一下子预定了50部。
同一月，阿拉善SEE四川项目中心正式成立。在现场慈善拍卖环节，3台由任志强、中欧商学院许小年教授签名的华为MateRS保时捷设计拍出了150万元高价，其中最高的一台拍出80万。
2018年5月，华为消费者业务手机产品线副总裁李昌竹在“超跑之夜”讲述了华为手机与徕卡、保时捷设计合作的幕后故事：“华为手机在冲击高端品牌时，不仅自己的产品要立得住，还要借助伙伴的能力一起‘打群架’。”
13年过去，智能手机市场风云变幻，奢侈品跨界做手机的理念也到了更新时刻。
“如何去理解奢侈品手机？它不仅仅是一部手机，更像一块怀表，一块能打电话的怀表。”LVMH钟表珠宝亚太区总裁尚马克·拉卡夫曾提出这一观点。
但凭借豪华用料与至尊服务大获成功的年代一去不复返了。Vertu即为例证。它是诺基亚创立的全球第一家奢侈手机公司，截至2017年6月累计销售50万部手机，最低单价6.5万元一部。
5年内转手3个东家， Vertu于2017年7月宣布破产，并拖欠供应商和服务商巨额债务，还拖欠200多名员工工资与保险金。
眼下及未来，一款成功的奢侈品牌联名款手机，既在于拥有杰出设计、贴心服务与品牌附加值，又需要手机本身的高硬件配置与高科技含量。
（文章来源：财经天下周刊）
