2026-04-09 08:13:25 来源: 财经新闻网
【现货报价】
截至4月7日线上报价;马士基-2250美元/40GP;MSC-2640美元/40GP;CMA-2725美元/40GP;OOCL-2554美元/40GP;ONE-2561美元/40GP;EMC-3060美元/40GP。
【集运指数】
4月6日,SCFIS欧线指数报1772.11点,环比上涨1.1%,美西线指数环比上涨14.2%至1442.76点。3月27日,SCFI欧线指数报1703美元/20GP,环比上期上涨67美金。
【基本面】
截至3月30日,全球集装箱总运力超过3390万TEU,较上年同期增长6.3%。需求方面,欧元区3月综合PMI为50.5,制造业PMI为51.4;中国3月EMPI出口订单52.2,环比+15.6,同比-4.1。
【逻辑】
4月目前周均运力35.3万T,较3月运力增速超20%,短时供应压力凸显。需求端,4月仍处传统淡季货量未完全恢复,且出口退税带来的抢运消退,目前货量尚未出现明显改善。欧元区PMI及消费信心指数均大幅走弱,但从EPMI出口订货分析指数上来看,二季度整体货量有所保证,关注后续船司的揽货情况,4月底前后进入旺季改善通道,有望带动运费上行。霍尔木兹海峡通行出现曙光,但对集运行业而言,航运的恢复时间势必大幅晚于战争缓和的时间,随着二季度旺季的到来预计将带来航线的重构及全球供应链的紊乱,并进一步利于运费的上涨。地缘方面,美伊临时停火两周,情绪端利空。
【操作建议】
即期运费处于基本面结构相对承压阶段,04合约围绕现货价格中枢震荡。淡季揽货承压与地缘降温拖累旺季预期,美伊临时停火两周,情绪面对远月合约构成重大利空,预计今日大幅低开。06可于2000点附近轻仓试多06合约或布局6-10正套。
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