【现货报价】k1h财经新闻网

截至8月14日最新报价；马士基：1335-2032美元/TEU，2270-3304美元/TEU；CMA 1660-2310美元/TEU，2920-3720美元/TEU；MSC 1700-1820美元/TEU，2840-3040美元/TEU；ONE 1764-2064美元/TEU，2743美元/TEU；EMC 1955-2055美元/TEU，2960-3160美元/TEU。k1h财经新闻网

【集运指数】k1h财经新闻网

截至8月11日，SCFIS欧线指数报2235.48点，环比下跌2.71%，美西线指数环比下跌4.25%至1082.14点。截至8月8日，SCFI综合指数报1489.68点，较上期跌3.94%；上海-欧洲运价下跌4.39%至1961美元/TEU；上海-美西运价1823美元/FEU，较上周跌9.80%；上海-美东运2792美元/FEU，较上周跌10.68%。k1h财经新闻网

【基本面】k1h财经新闻网

截至8月11号，全球集装箱总运力超过3270万TEU，较上年同期增长7.9%。需求方面，欧元区7月综合PMI为50.9，制造业PMI为49.8，服务业PMI为51.0；美国7月制造业PMI指数48，新订单指数47.1。6月OECD领先指数G7集团录得100.40。k1h财经新闻网

【逻辑】k1h财经新闻网

昨日期货盘面下行，主力10合约收1333.1点，下跌5.57%，属于两周以来第一次较大下跌，向下突破此前长期徘徊的1400点压力位置，或意味着后续仍可能有一定程度的下行趋势。基本面来看今年由于集装箱增速一直处于高位，加上欧洲需求端长期疲软，预计10月淡季合约最终落地价格将比去年偏低。k1h财经新闻网

【操作建议】k1h财经新闻网

预计偏弱震荡，10合约空单继续持有。k1h财经新闻网

免责声明：本报告中的信息均来源于被广发期货有限公司认为可靠的已公开资料，但广发期货对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。在任何情况下，报告内容仅供参考，报告中的信息或所表达的意见并不构成所述品种买卖的出价或询价，投资者据此投资，风险自担。本报告的最终所有权归报告的来源机构所有，客户在接收到本报告后，应遵循报告来源机构对报告的版权规定，不得刊载或转发。k1h财经新闻网