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市场对船司提涨已表现钝化 集运指数缺乏上行驱动

2025-04-27 11:27:51 来源: 财经新闻网 作者:佚名

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集运弱现实下缺乏上行驱动BAB财经新闻网

国投安信期货:集运短期继续下行空间受限BAB财经新闻网

昨日多家航司调低即期报价,5月初运力饱满,航司收货压力升高,现货运价中枢已降至$1800/FEU(折合盘面约1270点左右),压制盘面走势,当前06合约仅升水现货100点的,短期继续下行空间受限。08合约相对坚挺则因市场博弈远期关税政策缓和,及美线运力回流预期。但需注意前期美线运力外溢至欧线仅填补缺口而非大规模加班船,除非美线短期豁免催生抢运潮,吸收外部运力进入,否则对欧线提振幅度有限。BAB财经新闻网

申银万国期货:集运弱现实下缺乏上行驱动BAB财经新闻网

现货运价延续弱势,HPL调降05.01-05.15期间报价,大柜降至2100美元,MSK午后调降第19周报价,大柜由1750美元降至1600美元,加剧市场对于5月、6月运价悲观预期,06合约基本跟随现货运价下行,目前已贴水04合约。在货量常规性回升、美线运力外溢、船司控班力度有限再加上关税政策等的扰动下,目前5月上旬大柜运价中枢降至2000美元之下,市场对于5月和6月运价偏悲观。在旺季节点后移后,7月和8月的旺季预期仍存,弱现实下缺乏上行驱动,空间上也较为谨慎。目前博弈点还是在于旺季的表现,市场对于船司提涨已表现钝化,需看到货量旺季拐点的到来,预计短期延续偏弱震荡,旺季节点后移尚未证伪前可继续关注06-08反套。BAB财经新闻网

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