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红海复航仍需时间 集运指数(欧线)期货封涨停板

2025-02-08 17:50:42 来源: 财经新闻网 作者:佚名

  

一、行情回顾1vd财经新闻网

本周五(2月7日),集运指数(欧线)期货延续上涨走势,截至收盘主力合约涨幅达16%,封涨停板。1vd财经新闻网

二、基本面汇总1vd财经新闻网

目前仍处于航运传统淡季,第8周MSK开舱再度下调至2200美元/FEU,周度环比降幅仍为300美元/FEU;OCEAN跟进调降2月线上报价,至2700~2800美元/FEU。1vd财经新闻网

目前主流船司20尺报价集中在1400美元上下,折合现货约1550点。参考24年初运费走势,春节后货量仍较少,运费低点在3月底4月初,当前即期运费仍有下探空间。1vd财经新闻网

美国欲“接管”加沙地带遭哈马斯反对,而后态度缓和并表示参与加沙重建意愿较弱,加沙停火谈判第二阶段前景难言乐观,红海复航预计再度拖延。1vd财经新闻网

红海复航仍需时间 集运指数(欧线)<a href=http://www.skping.com target=_blank class=infotextkey>期货</a>封涨停板1vd财经新闻网

三、机构观点1vd财经新闻网

中辉期货:中东地缘冲突仍有较大不确定性。红海复航仍需要时间,船公司以及保险机构对复航风险仍需要进一步评估。04合约主要受现货端影响,而远月06及以后合约受地缘预期影响较大。04合约追多风险较大,当前现货仍处于下降阶段,上方空间受限,1800点附近为强压力位;远月合约不确定性较大,其中旺季08合约较24年相对低估,空单风险度较高。1vd财经新闻网

瑞达期货:综上,短期受抢运效应影响,期价大幅回涨,但随着集运市场逐渐步入淡季,集装箱货量自高位回落,叠加停火谈判持续推进,运价预计位于下行通道。同时特朗普关税或对欧洲经济带来持续性重大打击,景气水平料承压,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制,需持续跟踪关税与地缘相关消息。1vd财经新闻网

温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。1vd财经新闻网

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