国际油价冲高回落，进入“过山车”式行情，盘中此前一度上涨超3%，随后大幅回落跌超2%。截至收盘，WTI原油期货主力合约收于78.81美元/桶，跌幅2.5%；布伦特原油期货主力合约收于80.54美元/桶，跌幅1.8%，为10月1日以来的最低水平。vpv财经新闻网

周四晚间举行的OPEC+会议上，OPEC+维持既定增产计划不变，未理会美国总统拜登的加快增产请求。一位与会代表说，在周四的简短会议后，OPEC+批准12月增产40万桶/日。一些主要石油消费国认为该速度太慢，不足以维持疫情后的经济复苏。vpv财经新闻网

国际油价冲高回落，进入“过山车”式行情，盘中此前一度上涨超3%，随后大幅回落跌超2%。截至收盘，WTI原油期货主力合约收于78.81美元/桶，跌幅2.5%；布伦特原油期货主力合约收于80.54美元/桶，跌幅1.8%，为10月1日以来的最低水平。vpv财经新闻网

国投安信期货原油分析师李云旭表示，虽然前期美国、日本、印度等主要消费国均表示希望OPEC+加快增产节奏，但本次会议结果仍决定在12月按原计划量增产，与近期OPEC+各国的表态相符，符合市场预期。具体来看，由于7月会议已将8月开始的产量调整量规定为每月增产40万桶/日，且9至10月会议均未更改这一计划，本次会议主要确定12月产量是否仍按此前会议增产，近期俄罗斯、科威特、阿尔及利亚、安哥拉、伊拉克等国均表示按计划增产40万桶/日是合适的，预期释放已相对充分。vpv财经新闻网

当前，由于市场对需求端边际向好已交易较长时间且相对达成共识，原油的短期交易重点逐步向供应端转化，近两日油价大幅波动主要也是围绕OPEC+会议前后的消息面扰动进行交易。vpv财经新闻网

从原油需求来看，海外疫情形势边际好转下多国解封进程持续推进，以及高气价下取暖与燃料需求旺盛仍是当下市场交易的主线。从出行强度上看，多国陆上出行强度已接近疫情前水平，全球在飞商业航班数近期较2019年同期相比降幅已收窄至20%附近，机场安检人数、航煤表观消费等数据也验证了航班活动受疫情的影响逐步减小，预计这一趋势很难扭转。EIA周度数据显示，美国成品油表观消费量较近五年高点略有回落，但韧性仍然较强。vpv财经新闻网