2021-09-15 09:31:09 来源: 财经新闻网
9月,煤化工题材再度成为市场焦点,国产恢复不及预期,进口预期下调,乙二醇价格持续反弹。
8月,乙二醇价格持续下跌,主要原因是检修装置重启以及新装置陆续投产,累库预期逐渐兑现,同时叠加国际原油价格下跌,乙二醇价格自5500元/吨以上回落至4900元/吨以下。此时,MEG生产亏损,成本支撑显现,价格止跌。9月,煤化工题材再度成为市场焦点,国产恢复不及预期,进口预期下调,乙二醇价格持续反弹。
整体产量有所下降
供应方面,国产量和进口量预期双双下调。国内由于动力煤原料紧缺,新疆天业等煤化工装置降负运行,通辽金煤、山西沃能、新杭能源按计划停车检修,煤制MEG开工率由48%以上降至43%附近。新装置陆续投产,古雷石化70万吨装置开车后于8月底短停,9月重启;建元26万吨装置停车一个月,目前恢复一条线;华谊短暂试车后停车,重启时间待定。煤化工供应收紧及新装置的供应增量不及预期,9月MEG的国产增量低于预期。
自2020年第四季度,国内MEG进口量就出现大幅萎缩,主要由于国外疫情缓解,生产恢复导致需求回升,欧洲等地的乙二醇价格大幅上涨,导致我国MEG进口量萎缩。2021年,受国外装置运行不稳定以及国外乙二醇价格偏高的双重影响,今年前7个月,我国MEG进口量只有6月最高达到82万吨,其他几个月的进口量均维持在75万吨以下的偏低水平,7月进口量更是降至60万吨以下。
8月沙特5套总计239万吨的装置一度短停,目前装置虽然重启,但负荷依旧不高;加拿大陶氏3套共123万吨的装置8月初停车检修50天,预计9月下旬恢复;伊朗90万吨装置因供气问题降负停车;美国壳牌2套总计37.5万吨装置受飓风影响8月底关闭,重启时间不定;加拿大shell50万吨装置9月检修;美国乐天70万吨装置计划10月检修;美国南亚82.5万吨的新装置计划10月停车,预计检修两个月。整体来看,国外装置检修损失量较大,8月底港口MEG到港预报水平明显下降,进口预期维持在低位。
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