入冬以来，全国用电需求快速增长，近日又将出现持续低温天气，预计全国用电需求继续攀升。那么，供需错配格局下，动力煤强势是否会延续呢？
近日，强冷空气频繁来袭，全国多地气温出现“跳水”。中央气象台称，由于连续的冷空气打压，1月中旬前，我国大部分地区都将面临比常年同期温度偏低的情况，而在这种极端寒冷天气影响之下，全国特别是北方地区对供热供暖的需求大幅增加。
入冬以来，全国用电需求快速增长，近日又将出现持续低温天气，预计全国用电需求继续攀升。那么，供需错配格局下，动力煤强势是否会延续呢？
寒潮对需求端的影响难持续
自去年下半年以来，全社会用电量同比显著攀升。在用电压力显著背景下，去年12月下旬至今年1月上旬，我国先后两次“霸王级”寒潮来袭，长江以南地区最低气温下降至0℃下，我国30城最低气温下降至近几年最低水平，霜冻模式下，居民用电需求范围扩大。
截至上周五1月8日，沿海八省电厂煤炭日耗同比偏高超过27%，而库存却同比偏低11%，部分电厂煤炭库存可用天数低至警戒线下方。受此影响，电力企业采购刚性需求较强，对港口报价形成强支撑。
从下游需求来看，日耗从去年11月底开始快速增长，到12月中旬达到高位，然后基本上维持在高位振荡，从同比数据来看，全国电厂日耗同比预计增加17%左右。
随着最近这波寒潮来袭，各地气温都创下了近年来新低，从气温监测数据来看，全国33个重点城市1月7日的平均气温已经达到零下5℃。根据中央气象台预报，一直到1月17日，全国气温都会偏低，1月18日之后才会逐渐恢复到常年的正常水平。
而寒潮带来的气温降低也很好地反映在了日耗上。沿海电厂前期同比增长一直在18%左右，最近几天日耗上升，同时去年由于过年较早，同期日耗已经在持续回落中，此消彼长的影响下，同比增速快速上行，1月7日的日耗数据同比增长已经达到30%。而虽然库存在进口增量的影响下连增三天，但随着日耗的创新高，库存再次下行。同时，整体可用天数跌破10天。
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