动力煤期货本周惊现5连阳，最高上涨至654.2元/吨，创逾两年高位，较去年同期高出19%，较动力煤最辉煌的2017年同期仅低5元/吨；截至周五下午收盘，动力煤期货主力合约涨幅超2%。
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11月25日，中印尼煤炭采购对接会上，在中印尼双方领导的见证下，中方煤炭进口企业与印尼煤炭出口企业进行了云签约，采购数量2872万吨，金额14.67亿美元。印尼煤炭矿业协会称，将从2021年开始增加对中国的煤炭出口，并吸引投资增强加工技术研发。
相关分析师认为，即便采购增加，但远水解不了近渴，进口至中国甚至通关还需要一定时间，对改善国内供应紧张情况作用有限。
由于四季度我国暂停进口澳洲煤炭，对市场影响非常大，该协议对补充国内煤炭供应方面，还是非常积极的。从中长期形势来看，有助于稳定外贸煤补充量，保证国内中长期供应稳定。
2019年，澳大利亚出口中国煤炭7696万吨，其中动力煤4576万吨，炼焦煤3094万吨。此前，自8月份中蒙“绿色通道”正式启动运行以来，蒙古煤进口量已经有所增加，弥补了部分澳煤进口限制导致的炼焦煤缺口。
一位煤炭行业人士告诉记者，近期中国和印尼采购对接会的顺利举办，是中国扩大自印尼进口的又一体现，为两国煤炭行业加强合作、增进了解、开拓市场搭建新平台。此外，印尼煤炭开采协会(APBI)还表示，明年对华出口的煤炭总量有望再增加2亿吨。在2015年到2019年，中国从印尼进口的煤炭从7300万吨增至1.38亿吨，增长近90%，若进口量继续扩大，将覆盖大部分澳煤进口限制而导致的动力煤缺口。
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