11月以来，在下游需求保持良好、整体库存持续下降的背景下，甲醇期货呈现持续上涨态势。目前来看，涨势没有改变的迹象，建议后市采取逢低买入的操作策略。
受阶段性供应偏紧的影响，甲醇期货11月以来呈现持续上涨态势。11月23日，甲醇期货价格一度创下2351元/吨高点，技术上有进一步走强的趋势。
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市场短期供应不足
受西南地区限气、北方地区环保以及部分工厂原料供应短缺的影响，近期国内甲醇生产企业的开工负荷有所下降，市场供应走低。截至11月19日，国内甲醇生产企业的开工负荷为71.71%，较10月9日下降近6个百分点。具体来看，前期陕西、云南检修的煤制甲醇生产装置将在11月底陆续复产。由于往年气头甲醇的生产利润不佳，全年长期处于关停状态，所以气头甲醇的开工高低对国内甲醇市场供应的影响有限。不过，今年受国际能源价格持续下跌的影响，气头甲醇的成本优势实现，开工负荷高于往年，所以气头装置关停对国内市场的影响较大。从目前的情况来看，西南地区的甲醇装置将会到明年3月供暖季结束时才会逐步复产。
进口方面，其他国家受疫情的影响，下游需求不佳，今年进口甲醇大多销往我国。不过，第四季度以来随着部分国家外采甲醇的恢复，进口货源有所分流，导致近期我国进口货源下降，船期推迟。
港口库存方面，受船期推迟以及下游消费好于预期的影响，近期国内甲醇港口库存呈现持续下降态势。截至11月19日，国内甲醇港口库存为77.32万吨，较7月30日的高点下降28.39万吨，下降26.86%。其中，华东地区港口库存为63.9万吨，较7月30日下降22.6万吨，下降26.13%；华南地区港口库存为13.42万吨，较7月30日下降5.79万吨，下降30.14%。此外，西北地区、华北地区的企业库存也呈现下降态势，进一步加剧了市场短期供应不足的问题。
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