全球石油市场已经崩溃，无法控制的供应过剩问题压得油价喘不过气来。许多市场的岸上储油罐已经满了，迫使交易商将多余的石油储存在闲置的超级油轮中。炼油厂开始关闭，因为没有人需要他们生产的燃料。在石油现货市场，每桶原油的交易价格已经低于10美元。颇有影响力的石油观察家、BlackGoldInvestorsLLC的首席投资官加里·罗斯(GaryRoss)表示：“石油现货市场已经失灵，需求正面临灾难性的损失。”
全球石油市场已经崩溃，无法控制的供应过剩问题压得油价喘不过气来。
许多市场的岸上储油罐已经满了，迫使交易商将多余的石油储存在闲置的超级油轮中。炼油厂开始关闭，因为没有人需要他们生产的燃料。在石油现货市场，每桶原油的交易价格已经低于10美元。
颇有影响力的石油观察家、Black Gold Investors LLC的首席投资官加里·罗斯(Gary Ross)表示：
“石油现货市场已经失灵，需求正面临灾难性的损失。”
需求雪崩的根本原因
导致需求崩溃的根本原因是消费的加速下滑，这是一个多世纪以来从未有过的。1929年的大崩盘、上世纪70年代的两次石油危机和全球金融危机都与之相差甚远。正常情况下，全球每天消耗1亿桶石油，而交易员和分析师估计，其中多达四分之一的石油需求在短短几周内就消失了。
全球大量经济领域的关闭对石油需求来说是灾难性的。
全球航空业停飞，无数企业和工厂关闭，数十亿人被迫呆在家里。商业航空旅行的减少使航空燃料的使用减少了75%，相当于每天减少了近500万桶石油需求。
雪佛龙首席执行官Mike Wirth表示：
“在全球大部分地方，石油需求明显大幅下降。”
据EIA的数据，美国司机是最大的汽油需求来源，每天消耗的汽油超过900万桶。如今，包括加利福尼亚和纽约在内的多个州都要求人们待在家里，数以十亿计的人没有了乘车出行的需求，导致汽油需求大幅下降。
意大利是欧洲地区疫情爆发的重灾区，该国的燃料需求暴跌85%。
全球约有700家炼油厂将原油加工成汽油、柴油和其他燃料。由于成品油需求大幅下滑，他们开始减产，甚至完全停产。以印度为例，该国最大的炼油厂已将大多数工厂的加工速度削减了30%之多。
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