近期海外疫情的持续蔓延，欧美多国为抗击疫情采取了封城、中断交通、停工等措施，对全球经济的冲击不断显现。汽车作为全球钢铁需求的重要行业，受疫情影响较大。欧美及亚洲车企纷纷陷入困难时期，开始出现大规模减产，或将对全球钢铁行业的需求产生较大的影响。
近期海外疫情的持续蔓延，欧美多国为抗击疫情采取了封城、中断交通、停工等措施，对全球经济的冲击不断显现。汽车作为全球钢铁需求的重要行业，受疫情影响较大。欧美及亚洲车企纷纷陷入困难时期，开始出现大规模减产，或将对全球钢铁行业的需求产生较大的影响。
2020年1—2月份全球除中国以外国家和地区生铁产量已经出现4.3%的同比下降，3月份全球钢企减产更加集中。我们分别用全年生铁产量同比下降5%、下降10%和下降20%来测算，2020年全球除中国外生铁产量将同比分别减少2280万吨、4561万吨和9123万吨，相应将减少铁矿石需求量3649万吨、7298万吨和14596万吨，后期铁矿石需求将面临较大的下行风险。
虽然疫情在国内已经得到了很好的控制，但海外疫情仍在不断蔓延，海外订单下降，钢材出口受阻的情况已开始显现，钢坯及热卷等进口资源开始增多，预计出口下降的趋势在未来的几个月将很难得到缓解，出口下降和进口增加对国内钢材市场资源供应将形成较大压力。
全球经济下行压力加大，钢铁需求减弱
在3月26日召开的二十国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会上，世卫组织总干事谭德塞表示，新冠肺炎大流行正以指数级速度增长。如果不是所有国家都采取积极措施，数百万人可能丧生，这是一场全球危机，需要全球应对。新冠病毒已经有全球大流行趋势，对全球钢铁行业供需均形成较大影响，近期海外钢铁企业宣布减产明显增多，对全球铁矿石需求以及我国钢材出口均将形成一定影响。
温馨提示：请远离场外配资，谨防上当受骗。