造纸行业再现“洛阳纸贵”。SP2005合约上个交易日收于4484元/吨,跌8元/吨;纸浆期货目前总持仓总量为73438手,减3741手。
造纸行业再现“洛阳纸贵”。SP2005合约上个交易日收于4484元/吨,跌8元/吨;纸浆期货目前总持仓总量为73438手,减3741手。
自2月以来,受原材料紧缺、物流不通、行业复工率低等因素影响,一波涨价潮席卷了造纸业。以瓦楞纸、箱板纸为代表的成品纸价格一调再调,更有中小纸厂6天内进行了4次调价,部分产品涨幅达每吨近千元。一时间,“炒房炒股,不如炒纸”成为坊间话题。
不过,随着废纸回收业陆续复工,短期废纸供应的紧张局面已有缓解,部分纸厂已开始下调废纸和成品纸纸价,引发市场关于此轮涨价潮即将结束的讨论。山鹰纸业董事长、总裁吴明武在接受记者采访时表示,尽管目前价格有所下调,但短期来看,疫情对物流的影响还在,且原材料供给恢复还需时间,原纸和废纸仍将维持在比较高的位置。
涨价潮会否持续?
“前段时间涨价情况的确比较明显,由行业龙头企业领涨,比如华泰纸业、理文造纸、山鹰纸业等公司都先后发布了调价函,主要原因就在于原材料的供应紧张。”河南一家造纸厂相关负责人对记者表示。
废纸是纸品的主要原材料之一。对于纸企来说,超过一半的成本是花在了原材料上,原材料的价格直接关系到企业的生产。受供给不足影响,废纸价格明显上涨,一度飙至2500元/吨。
同时,随着下游包装、印刷等企业的陆续复工复产,纸品行业供需结构出现矛盾,导致纸价进一步上涨,整体涨幅在30%左右。
国内的废纸来源分为两部分,大约三分之二来自境内,三分之一来自境外,此次原材料紧缺更多是由于境内废纸供给受限。
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