福布斯网站刊文分析称，新冠疫情的爆发可能不足以摧毁油价，但如果叠加其他情景就可能使油价跌破30美元/桶。
福布斯网站刊文分析称，新冠疫情的爆发可能不足以摧毁油价，但如果叠加其他情景就可能使油价跌破30美元/桶。
近年也发生过油价跌破30美元的情况，但当时的背景天差地别。
2016年，美国页岩油产量持续回升，同时沙特阿拉伯时任石油部长纳伊米(Ali Al-Naimi)继续放开欧佩克的生产，导致供应过剩全面爆发。结果，2016年1月15日周五，美、布两油以微乎其微的价差收盘，布伦特原油收报29.25美元/桶，WTI原油报29.72美元/桶。
当时摧毁市场信心的是出于对供应过剩的忧虑，但悲歌很快止住，沙特新任命的王储穆罕默德·本·萨勒曼随后罢免了纳伊米的职位，并拉拢俄罗斯组建了拥有24个成员国的“欧佩克+”减产联盟，从而迅速提振市场情绪。到了2016年最后一个交易日，布伦特原油回归至55美元/桶上方。截止目前，欧佩克+仍忙于每日削减170万桶的原油产量。
但如今的情况要比2016年困难得多，任何一个看跌因素都难以消除，看空者认为油价将会变得更糟糕。
当下最棘手的因素便是新冠疫情对原油需求的打击，尤其是在中国。
尽管已经做出相关调整，正常情况下，中国的日均需求仍达1400万桶。根据行业调查和业内人士的预测，中国石油需求会下降18%-25%，也就是大概300万桶/日，至少第一个季度会如此。
第二个看跌因素是疫情可能带来的多米诺骨牌效应。
目前，疫情已经蔓延到20多个国家。受冲击最明显的便是民航业，全球的民航业都将损失巨大。据路透社报道，因来自亚洲市场的飞机燃油正以更低的价格运抵美国西海岸，令当地油价受到严重冲击。例如，1月份洛杉矶飞机燃油的价格下跌了25%，由于乘客减少、航班取消，未来的消耗会进一步下降，从而进一步打压油价。
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