受成本支撑的影响，燃料油期货自去年12月初以来价格重心不断上移。今年年初，受中东局势紧张的影响，燃料油价格加速上涨，已经突破了2018年以来的下跌通道的上沿，走势强劲。5ic财经新闻网

原油延续涨势，燃油成本重心上移5ic财经新闻网

去年12月初，在OPEC+部长级会议上，OPEC+决定在之前减产协议的基础上再减产50万桶/日，达到170万桶/日。之后，沙特阿拉伯单方面宣布，在自身配额基础上再减产40万桶/日，即减产210万桶/日。虽然超预期的减产措施没有改变全球原油供大于求的事实，但是客观上缓解了原油整体供应过剩的格局，促使国际原油价格延续涨势。本月初公布的数据显示，由于沙特阿拉伯、伊拉克、尼日利亚减产力度超过协议要求，OPEC去年12月的原油产量为2950万桶/日，比限产要求额度减少5万桶/日，这使得国际原油供需呈现紧平衡的状态。5ic财经新闻网

与此同时，由于美国活跃钻井数持续下滑，加之北半球进入取暖油消费旺季，美国商业原油库存在去年12月底大幅下降。在全球主要产油国减产保价的作用下，全球原油供应逐渐偏紧，原油价格上升，燃料油价格在成本支撑作用下不断上移。5ic财经新闻网

供应偏紧，燃油现货价格坚挺5ic财经新闻网

国外方面，新加坡燃料油库存近期呈现增加的态势，但是低于去年同期。截至2019年12月18日，新加坡轻质燃料油库存为1226.7万吨，较上年同期下降117.7万吨，下降8.75%；中质燃料油库存为1090万吨，较上年同期下降20万吨，下降1.8%。国内方面，由于冬季船期较少以及临近春节，近期燃料油到港量下滑，进口量在春节之前都将维持在低位。目前炼厂的开工负荷呈现下降的态势，1月2日，山东地炼常减压开工率为65.84%，环比下跌2.13个百分点。本周，万达天弘降低生产负荷，并有其他装置降负，因此常减压开工负荷将进一步下降。5ic财经新闻网